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以科技底色智造而成的福田卡文樂福明窗暢行版是個挑戰(zhàn)者，洋蔥商用車記者開著它在雙面鄭州進(jìn)行了一次深度測評，看一鏡出色的它如何在摩登都市和歷史老城之間游刃。
外接未來悅目 內(nèi)融科技安心 破除傳統(tǒng)商用車設(shè)計桎梏的樂福，簡潔但科技感滿滿的設(shè)計讓人一眼到未來，行駛在未來感拉滿的鄭州龍湖金融島的街道上，交相輝映，讓人心中提著一口氣，一口“已是成功人士”的氣。
令人驚喜的是樂福輔助駕駛的全面，全速域自適應(yīng)巡航、集成式巡航輔助、自動緊急制動、智能速度輔助、交通標(biāo)志識別、并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)光燈控制、開門預(yù)警、盲點監(jiān)測等，從輔助駕駛到交規(guī)規(guī)避，從行車安全到停車監(jiān)測，安全全面覆蓋，相當(dāng)于有另一個經(jīng)驗老到的老司機協(xié)助你開車，減緩開車疲勞，讓開車變得更輕松、更安全。
科技彰顯未來 品質(zhì)承接生活 在緯一路梧桐大道駛過，日光穿過密集葉子在內(nèi)飾臺上跳舞，光影交錯間，仿佛自己是某個汽車廣告中的成功男主，沒錯兒，樂福的內(nèi)飾就是會給你這種感覺。
多功能方向盤、電子懷擋、自動空調(diào)、主副駕座椅多項調(diào)節(jié)、主副駕電動車窗（帶一鍵下降）、8.8英寸全液晶彩色儀表盤、12.8英寸彩色中控大屏、藍(lán)牙鑰匙、手機遠(yuǎn)程控制，如今乘用車上的配置幾乎給你配了個遍。在使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)樂福不是功能的簡單堆砌，而是系統(tǒng)的深度融合，無論是操作起來，還是各功能之間的聯(lián)動，用起來都很流暢、舒服。
同時所有功能也是基于實際用車出發(fā)，比如坡道輔助，對于很對人來講，坡起是件很讓人手忙腳亂的事情，尤其是車輛滿載時，有了坡道輔助，直接踩電門即可。又比如說V2L外放電功能，小工程隊在野外工作的時候真不少，臨時用一下簡直不要太方便，家庭出游用來做飯也是相當(dāng)舒爽。
靈活穿梭新老城區(qū) 寬敞舒適大空間 不知道大家用過中州牌、福樂爾香皂沒，這些香皂就是在鄭州油脂化學(xué)廠生產(chǎn)出來的。我們把樂福開到這里，正好模擬下老城區(qū)路窄彎急的路況。
樂福明窗暢行版的車身尺寸是5185×1810×1960mm，這個車身尺寸非常合適，裝載空間和通過性平衡的很不錯。3400mm的軸距帶來了較短的轉(zhuǎn)彎半徑，城區(qū)轉(zhuǎn)彎掉頭更靈活。1810mm的車寬在狹窄的街巷中穿行也能毫無壓力。1960mm的車高，輕松出入限高2米的車庫，直接把貨物送到電梯口，方便省力。
我們實拍的這款樂福明窗暢行版是一個（2+2+2）6座車型，座椅可折疊壁掛，空間靈活應(yīng)用。寬敞空間合理布局，人坐得舒坦，貨物也多裝。非常適合小企業(yè)主、小工程隊使用，例如做門窗的，需要拉著安裝人員和工具，樂福就非常合適。
而且整車裝卸起來非常省力，尾門開合角度270度、尾地臺500mm，側(cè)滑門寬1100mm、側(cè)地臺470mm，超寬裝卸口，叉車可以直接把標(biāo)準(zhǔn)托盤叉進(jìn)去，超低地臺裝卸貨物更加省力。
350公里長續(xù)航 快充慢充都能行 這臺樂福明窗暢行版續(xù)航里程350公里，在市里跑一天足夠用了，給周邊市縣送貨，跑個小長途來回也夠使。往返幾乎不用充電，運輸倍高效。跑中長途也不擔(dān)心，樂福支持快充，30分鐘就能從20%充至80%，吃碗面的功夫就能充差不多，充電10分鐘，續(xù)航百公里，快速補能啥也不耽誤。同時它也支持慢充功能，適合晚上時候使用，晚上充電更便宜，用起來更省。
樂福的電機可以輸出125kW最大功率和210牛米峰值扭矩，強勁的動力輸出，滿載起步、爬坡都更加輕松，在鄉(xiāng)間、工地等坑洼的地方，強勁的動力輸出也能更好的越障，通過性更好。
現(xiàn)在城市路況好，除了減速帶，幾乎一馬平川，但跑運輸嘛，難免要走到顛簸的路，我們開著樂福在鄭州砂輪廠的一段顛簸路上跑了幾圈，發(fā)現(xiàn)它的舒適度真的很好，不管是駕駛位還是副駕，通過顛簸時，車內(nèi)依然有著不錯的舒適度。
鄭州有摩登都市和歷史老城兩面。福田卡文樂福明窗暢行版也有兩面：一面是一鏡出色的美觀：精致高端的外觀、科技細(xì)膩的內(nèi)飾，于他人、于自己，都賞心悅目。一面是科技美好的實用：高階全面的智能輔助駕駛功能、寬敞舒適空間、長續(xù)航/快充電的高效等等，美觀和實用的結(jié)合，讓樂福在新都與老城之間游刃有余。 |
