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來自蘇州的李總表示，相比手動擋輕卡，自動擋輕卡不僅減輕了駕駛員的勞動強(qiáng)度，增強(qiáng)了長途行車的安全性，還能提高車輛的節(jié)能水平和運(yùn)營效率，從而給車主帶來更大的收益。
“最重要的是，用其他品牌自動擋的價格即可購買更高端的新款歐馬可S1自動擋輕卡”這樣的價格策略，讓本來還在猶豫的李總果斷選擇了新款歐馬可S1自動擋卡車。 買車要買新 好開不“落伍” 作為一家服裝廠的老板，李總一直遵循“買新不買舊”的購車原則。他認(rèn)為，未來輕卡也會和乘用車一樣進(jìn)入自動擋時代。因此，買一輛好開、好用、安全又省心的自動擋卡車很有必要。 “我買車是為了廠里自用，用個八年九年很正常，所以車輛在性能、配置等方面一定要跟上時代，不能沒用幾年就‘落伍’了。”他還表示，他對歐馬可S1自動擋輕卡的第一印象就不錯。
“這款車的外觀非常時尚，設(shè)計得很有辨識度，內(nèi)飾做工也精致，看上去挺有檔次，關(guān)鍵用料講究，摸上去手感不錯。”配置方面，據(jù)了解，他購買的歐馬可S1自動擋輕卡配裝了2.5L排量的歐康國六發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大馬力158ps，在1600~2400轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)可提供460牛米的峰值扭矩，搭配采埃孚技術(shù)加持下的AMT變速箱以后，車輛的平順性、舒適性與經(jīng)濟(jì)性非常突出。
“雖然蘇州這邊沒什么山路，這輛輕卡也不在市區(qū)跑，但是每天面對的路況還是比較復(fù)雜的，紅綠燈也比較多。”李總表示，開自動擋輕卡最大的好處就是不用換擋，“特別是遇到一路走走停停的路段，駕駛員不必費(fèi)心費(fèi)力、手忙腳亂地操控車輛。” 目前，李總的這輛歐馬可S1自動擋輕卡已經(jīng)行駛一個多月，運(yùn)營里程超過5000公里。他表示，“開車的司機(jī)經(jīng)常跟我反映，這輛車踩了油門就走，踩了剎車就停，起步、加速反應(yīng)快，還不會有一沖一沖的感覺，開起來輕松又簡單。”
最讓李總滿意的還是新款歐馬可S1自動擋輕卡的質(zhì)保政策。他表示買這輛車的時候，廠家給他承諾了四年/20萬公里9次免費(fèi)保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)核心重要部件質(zhì)保五年、變速器終身質(zhì)保等服務(wù)政策，可以確保車輛高效運(yùn)營五年以上。另外，歐馬可強(qiáng)大的售后保障能力，也讓他在用車時心里更踏實(shí)、更放心。 安全舒適 一車頂兩車 除了好開、省心之外，安全性也是李總購買新車所考慮的最重要因素之一。他表示，廠里的司機(jī)每天都要運(yùn)兩趟布料，“上午一趟下午一趟，每趟里程都在60公里以上，中間基本上沒有什么休息時間。” 因此，李總對司機(jī)薪資待遇和工作環(huán)境非常重視，“首先，工資一定要給到位；其次，車輛的舒適性、安全性一定要有保障。”
全新一代歐馬可S1自動擋輕卡配備了減震和帶腰背部支撐的座椅、全液晶儀表盤、多功能方向盤、定速巡航和冷暖空調(diào)，能夠?yàn)檐噧?nèi)的駕乘人員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。 整車還標(biāo)配了前盤后鼓制動系統(tǒng)，通過排氣制動、斷氣剎、ABS、制動間隙自調(diào)裝置、四回路保護(hù)閥、干燥罐等配置保證主動安全性，采用了全息環(huán)影+前碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警+疲勞監(jiān)測等多項(xiàng)智能輔助駕駛設(shè)計，幫助卡友盡可能規(guī)避意外風(fēng)險，提升出行安全性。 李總進(jìn)一步表示，他最滿意的就是新車的剎車系統(tǒng)，“前盤后鼓，很多旅游大巴都在用，安全性非常高。”另外，通過多項(xiàng)輕量化技術(shù)，歐馬可S1自動擋輕卡還有效降低了整車自重，車輛合規(guī)承載2噸左右貨物完全沒有問題。
“我們廠里運(yùn)輸?shù)亩际遣剂希亓坎淮?，整輛車裝滿了也就不到2噸。”但是，李總買的這輛歐馬可S1自動擋輕卡屬于高欄車型，載貨能力遠(yuǎn)超廠里之前購置的輕客與廂貨。“單從運(yùn)貨能力上來說，可以說是一輛頂兩輛。” 好開、舒適、安全又省心，歐康動力與采埃孚技術(shù)加持下的AMT變速箱的加入，讓全新一代歐馬可S1自動擋輕卡煥然一新，也憑借出眾的產(chǎn)品硬實(shí)力，收獲了市場和用戶的好口碑。接下來，李總準(zhǔn)備把廠里的手動擋輕卡全都換成全新一代歐馬可S1自動擋輕卡，因?yàn)檫@款卡車不僅跟得上潮流，更接得了地氣。 |
