挺立在峽江和云霧之中的三峽大壩，壯美如畫(huà)。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉曙松 攝）

1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工。（資料圖片，三峽集團(tuán)提供）

去年8月20日，三峽大壩首次開(kāi)啟11孔泄洪，成功對(duì)新中國(guó)成立以來(lái)的最大洪峰攔洪削峰。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉曙松 攝）

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 彭一葦

截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖。

矗立在宜昌西陵峽谷浩蕩長(zhǎng)江中的三峽工程，是中華民族在偉大復(fù)興征途中譜寫(xiě)的燦爛篇章，也是人類(lèi)歷史上最宏偉的水利工程。

2018年4月24日，習(xí)近平總書(shū)記在視察該工程時(shí)指出，“三峽工程是國(guó)之重器”，“這是我國(guó)社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范，是中國(guó)人民富于智慧和創(chuàng)造性的典范，是中華民族日益走向繁榮強(qiáng)盛的典范”。

17年建設(shè)，創(chuàng)新為魂   創(chuàng)造934項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、112項(xiàng)世界之最

長(zhǎng)江三峽工程，早在百年前就進(jìn)入中國(guó)人的視野。1919年，孫中山在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中首次提出三峽工程的構(gòu)想。然而在多災(zāi)多難的舊中國(guó)，這一構(gòu)想只能停留在紙上。

新中國(guó)成立后，三峽工程被正式提上國(guó)家議事日程。

1958年10月，湖北省蒲圻陸水水利樞紐工程破土動(dòng)工，全部4臺(tái)機(jī)組于1974年12月投入運(yùn)行，總?cè)萘?.52萬(wàn)千瓦。鮮為人知的是，這項(xiàng)看似不大的工程，就是三峽工程的試驗(yàn)工程，是我國(guó)第一座以大塊體混凝土預(yù)制安裝壩體的試驗(yàn)壩。

1986年，國(guó)務(wù)院委托水利電力部組織重新論證，水利電力部聘請(qǐng)412位國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家、分14個(gè)專(zhuān)題進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年十個(gè)月的論證，得出三峽工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行的結(jié)論。

1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工。

“一般水利工程以穩(wěn)定可靠為優(yōu)先，會(huì)盡量采用成熟技術(shù)，而三峽工程沒(méi)有先例可循，因此大量采用了新技術(shù)。”82歲的中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司教授級(jí)高級(jí)工程師李先鎮(zhèn)回憶。如工程在國(guó)內(nèi)最早使用數(shù)碼雷管，起爆精度達(dá)到微秒級(jí)。大壩及建筑物混凝土工程，則在國(guó)內(nèi)率先使用了粉煤灰、高效緩凝減水劑、中低熱專(zhuān)用水泥等新材料。“為了合適的粉煤灰，我們從1992年起就四處尋找，跑了幾十家發(fā)電廠(chǎng)才找到。也是從三峽工程開(kāi)始，粉煤灰作為混凝土原料在建筑工程中流行起來(lái)。”

長(zhǎng)達(dá)17年的建設(shè)期間，攻克了無(wú)數(shù)技術(shù)難題，三峽工程創(chuàng)下了當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程等112項(xiàng)世界之最和934項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。三峽工程之前，我國(guó)還造不出32萬(wàn)千瓦以上水輪發(fā)電機(jī)組，如今，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的百萬(wàn)千瓦機(jī)組在金沙江白鶴灘水電站已經(jīng)面世。

“三峽工程不僅使我國(guó)水電技術(shù)一躍領(lǐng)先世界，也是國(guó)內(nèi)率先采用業(yè)主負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、合同管理制以及監(jiān)理制等制度的超大型工程，其工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)影響至今。”72歲的教授級(jí)高級(jí)工程師劉玉山說(shuō)?？梢哉f(shuō)，三峽工程成就了中國(guó)“基建狂魔”的威名，是世界水電的“中國(guó)名片”。

累計(jì)攔洪61次   經(jīng)受住75000立方米每秒的大洪水考驗(yàn)

三峽工程舉世矚目，它的質(zhì)量安全更是人們關(guān)心的重中之重。

工程澆筑混凝土總量達(dá)到2800萬(wàn)立方米，規(guī)模特別大，壩體出現(xiàn)細(xì)微裂縫本是此類(lèi)混凝土大壩的“常見(jiàn)病”，但出現(xiàn)在三峽工程上，一時(shí)謠言四起。

“三峽大壩上的裂縫相對(duì)龐大的壩體來(lái)說(shuō)非常細(xì)小，而且數(shù)量很少。”李先鎮(zhèn)告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者。2002年，他曾參與處理過(guò)一些壩體裂縫，實(shí)際上這些裂縫僅僅是表皮裂紋，對(duì)大壩毫無(wú)威脅，但出于謹(jǐn)慎還是全部處理了，后來(lái)壩體內(nèi)還布下了1萬(wàn)多個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)，時(shí)刻監(jiān)控。

更考驗(yàn)工程質(zhì)量的，是長(zhǎng)江洪峰。截至去年底，三峽工程累計(jì)攔洪61次，攔蓄超5萬(wàn)立方米每秒的洪峰19次，總蓄洪量1841億立方米。去年8月，三峽大壩迎來(lái)了新中國(guó)成立以來(lái)的最大洪峰，流量達(dá)到75000立方米每秒，通過(guò)攔洪削峰，成功避免荊江分蓄洪區(qū)運(yùn)用和60萬(wàn)人轉(zhuǎn)移、49萬(wàn)畝耕地被淹。中國(guó)工程院試驗(yàn)性蓄水評(píng)估報(bào)告測(cè)算，三峽工程多年平均防洪效益達(dá)88億元。三峽工程建成至今，防洪效益早已大于建設(shè)成本。

“三峽工程的質(zhì)量把控是極其嚴(yán)格的。”李先鎮(zhèn)說(shuō)，2004年，對(duì)壩體混凝土材料進(jìn)行凍融試驗(yàn)，一次凍融循環(huán)就代表著經(jīng)歷了一年的冷暖交替，1000多次凍融循環(huán)后，混凝土材料才發(fā)生破壞，說(shuō)明壩體質(zhì)量是極其過(guò)硬的。

劉玉山曾在三峽集團(tuán)驗(yàn)收辦工作，當(dāng)時(shí)各類(lèi)驗(yàn)收紙質(zhì)資料堆了1米多高，占地20多平方米，還有各種電子光盤(pán)，三峽工程事無(wú)巨細(xì)都有據(jù)可查。去年11月1日，三峽工程完成整體竣工驗(yàn)收全部程序，建設(shè)任務(wù)全面完成。

持續(xù)關(guān)注珍稀動(dòng)植物   打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“綠色引擎”

三峽工程，從一開(kāi)始就重視生態(tài)環(huán)保。

“1992年我剛來(lái)到三峽時(shí)，那還是一片雜草叢生、荒無(wú)人煙的地方。”曾任三峽實(shí)業(yè)公司黨群工作部主任的譚世彩告訴記者。當(dāng)時(shí)專(zhuān)用公路還沒(méi)修完，他就帶著人在路兩旁栽雪松。如今，31公里的路邊，這些雪松已郁郁蔥蔥。

種樹(shù)建公園，在三峽壩區(qū)屢見(jiàn)不鮮。西園，原是三峽樞紐管理區(qū)左岸的施工廢料渣場(chǎng)，總面積78萬(wàn)平方米。2007年開(kāi)始，三峽集團(tuán)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，種下數(shù)十種喬木、灌木，營(yíng)造多層次的生態(tài)景觀(guān)區(qū)。目前，三峽壩區(qū)已經(jīng)建成20多處公園，綠化率達(dá)80%。

49歲的三峽集團(tuán)長(zhǎng)江珍稀植物研究所副所長(zhǎng)黃桂云，20多年踏遍庫(kù)區(qū)5.5萬(wàn)平方公里，被譽(yù)為三峽珍稀植物的“保護(hù)神”。目前，其科研團(tuán)隊(duì)遷地保護(hù)三峽瀕危珍稀特有資源性保護(hù)植物達(dá)1000余種2.4萬(wàn)余株，受三峽工程建設(shè)影響的560種植物全部得到有效保護(hù)。

岸上綠意盎然，水中也生機(jī)勃勃。自2011年以來(lái)，三峽工程開(kāi)展生態(tài)調(diào)度試驗(yàn)，通過(guò)科學(xué)調(diào)度創(chuàng)造適合魚(yú)類(lèi)繁殖所需的洪水過(guò)程。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，宜都斷面的總產(chǎn)卵規(guī)模已從2011年的不足1億顆，提高到去年的50億顆?！?/span>

4月10日，2021年長(zhǎng)江三峽中華鱘增殖放流活動(dòng)舉行。這是三峽集團(tuán)第64次開(kāi)展中華鱘放流，共放流“子二代”中華鱘1萬(wàn)尾。其中，有16尾首次打上了衛(wèi)星標(biāo)記。4月27日傳來(lái)好消息：兩條佩戴衛(wèi)星標(biāo)記的放流中華鱘在歷經(jīng)17天、約1800公里的旅程后，游到長(zhǎng)江入?？?，投入東海的懷抱。

如今，三峽集團(tuán)中華鱘研究所已掌握了中華鱘全人工繁殖等物種保護(hù)核心技術(shù)，建立了覆蓋親魚(yú)培育、苗種培育、洄游監(jiān)測(cè)等全周期的保護(hù)體系。

三峽工程是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“綠色引擎”。去年，三峽電站累計(jì)生產(chǎn)1118億千瓦時(shí)電能，創(chuàng)世界單座水電站年發(fā)電量新紀(jì)錄。這些清潔電能可替代標(biāo)準(zhǔn)煤約3439萬(wàn)噸，減排二氧化碳約9402萬(wàn)噸，支撐約1.5萬(wàn)億元的GDP。

三峽水庫(kù)蓄水后，徹底改善了庫(kù)區(qū)和長(zhǎng)江中游宜昌至武漢的航道條件，長(zhǎng)江貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)，成了名副其實(shí)的黃金水道。截至去年底，三峽船閘連續(xù)18年保持安全、高效、暢通運(yùn)行，累計(jì)通過(guò)貨運(yùn)量15.38億噸，其中2019年過(guò)閘貨運(yùn)量達(dá)1.46億噸，創(chuàng)歷史紀(jì)錄，是三峽工程蓄水前該河段最大年貨運(yùn)量的7倍多。

三峽水庫(kù)每年枯水期（12月至次年4月）為中下游實(shí)施補(bǔ)水調(diào)度，截至去年底，累計(jì)為下游補(bǔ)水2893.7億立方米，保障了中下游供水安全。