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近日，武漢市交通運輸行業(yè)奮力奪取雙勝利動員大會召開，強調在毫不放松做好常態(tài)化疫情防控下，堅定不移加快推進交通項目建設，為武漢奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“雙勝利”提供強有力的交通支撐。 市交通運輸局總工程師王益光介紹，今年是非常之年，按照“目標不降、力度不減”的原則，全市交通投資要確保完成454億元，力爭完成458億元，將啟動“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃，建成四環(huán)線全線、青山長江大橋，推進武大、武陽高速公路、光谷長江大橋、沿江高鐵等項目建設。 啟動“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃 深化武漢都市區(qū)環(huán)線高速規(guī)劃方案 武漢將高質量謀劃“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展，啟動“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃及各專項規(guī)劃編制。 深化武漢都市區(qū)環(huán)線高速公路規(guī)劃方案研究，推進武漢天河機場新一輪擴建工程、武漢都市區(qū)環(huán)線高速公路漢南過江通道、武漢至天門高速公路、武漢至松滋高速公路等一批重大建設項目和運輸服務保障項目前期工作。 加快綜合立體交通網(wǎng)絡建設 推進武漢西、沿江高鐵等建設
青山長江大橋主體工程已完工 協(xié)調推進天河機場第三跑道建設、T2航站樓改擴建、衛(wèi)星航站樓建設，加快航空物流服務中心建設。支持推進武漢西站，武西高鐵武漢樞紐直通線，沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段等鐵路項目建設。加快漢江航道三期等11個水運項目建設。 建成四環(huán)線全線、青山長江大橋；加快推進武大、武陽、硚孝二期、武漢繞城高速中洲至北湖改擴建工程等高速公路項目建設；開工建設新港高速（雙柳長江大橋）等一批項目；開展光谷長江大橋、京港澳高速公路武漢段改擴建工程前期工作。 加快“四好農(nóng)村路”建設。新建通灣公路150公里，農(nóng)村公路提檔升級300公里，改造農(nóng)村公路危橋10座。爭創(chuàng)全國、省“四好農(nóng)村路”示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設200公里美麗農(nóng)村路。深入做好脫貧攻堅對口幫扶和交通扶貧工作，鞏固已有扶貧產(chǎn)業(yè)成效。 王益光介紹，今年，四環(huán)線“畫圓”，青山長江大橋建成，這將引領武漢新的產(chǎn)業(yè)布局；武陽、武大高速公路加快建設，新港高速公路開工，這將完善長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略通道；天河機場第三跑道啟動建設，硚孝高速加快推進，這將助推臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，等等，這些交通重點項目的建設，都是對武漢經(jīng)濟社會發(fā)展起支撐性、引領性的項目，必須牢牢抓住。 提升對外開放樞紐功能 新開辟1-3條國際鐵路貨運線路 有序恢復天河機場國際及地區(qū)航線，大力發(fā)展航空貨運。提升中歐（武漢）班列市場化運營水平，新開辟1-3條國際鐵路貨運線路。繼續(xù)開辟武漢至國內沿海及東亞、東南亞近洋航線，大力發(fā)展江海直達和江海聯(lián)運。 繼續(xù)推進“一港六園八中心”建設，建成德邦物流華中總部等5個項目，加快推進武漢盒馬鮮生運營中心等15個項目，協(xié)調開工漢歐國際物流園等3個項目。 繼續(xù)推進國家多式聯(lián)運示范工程建設，協(xié)調推動陽邏港鐵水聯(lián)運二期、漢口北多式聯(lián)運國際物流港等項目開工建設，新開辟1-2條典型聯(lián)運線路，不斷提高示范線路運營水平。 協(xié)調落實支持企業(yè)發(fā)展、減免高速公路通行費有關政策，執(zhí)行全省道路貨運車輛“三檢合一”、營運車輛異地檢測、異地年審等政策，進一步降低制度性物流成本。 推動智慧便捷交通建設 增強交通污染防治能力 進一步完善公交線路與地鐵站點銜接，促進共享單車健康發(fā)展，加快軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、慢行網(wǎng)融合。推廣航空、鐵路旅客聯(lián)程、電子票務等，推動“公交+地鐵”換乘優(yōu)惠、高鐵地鐵安檢互認，制定全市公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，建成公交場站不少于4個。 著力推動人工智能、區(qū)塊鏈、5G、北斗導航、氫能源等技術在交通領域探索應用，支持自動駕駛在公共交通場景試點，完善“云上多聯(lián)”平臺建設。大力推進綜合交通智慧指揮系統(tǒng)建設。 加快武漢化學品洗艙站和漢江溢油應急設備庫建設，積極推進“7+10”砂石集并中心建設，大力推進港口船舶污染治理，大力推廣船舶岸電使用，加大新能源公交車、出租車投放力度，在全行業(yè)推行垃圾分類。 |
